Jul 06, 2026 Laat een bericht achter

Bovengrondse brandstoftank – Bliksembeveiligingsmaatregelen

 

1. Directe blikseminslagbeveiliging (LPS-beoordeling)

Metalen tanks (schaal/dakdikte $\\ge$ 4 mm staal / $\\ge$ 7 mm aluminium):De tankomhulling zelf fungeert als een inherent luchtafsluitsysteem- dat bliksemstromen veilig kan geleiden en afvoeren. Er zijn speciale bliksemafleiders (luchtterminals) of bovenleidingenniet vereist, op voorwaarde dat de tank goed geaard is en voorzien is van vlamdovers.

Metalen tanks (schaal-/dakdikte < 4 mm staal of aluminium):Er moeten onafhankelijke luchtterminals (bliksemafleiders, masten of bovenschermen) worden geïnstalleerd. De beschermingszone (berekend met behulp van de rollende bol- of hoekmethode) moet de tankwand, ontluchters, ontluchtingskleppen en alle andere uitsteeksels volledig bedekken.

Niet--metalen/glasvezelversterkte kunststof (FRP) tanks:Er moeten onafhankelijke luchtterminals of een bovenleidingssysteem worden geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de bliksem inslaat op het beveiligingssysteem in plaats van op de tankomhulling. Alle geïsoleerde metalen fittingen op de tank moeten nog steeds worden verbonden en geaard.

2. Aarding en aarding (het meest kritische element)

Aantal aardingspunten:Stalen opslagtanks moeten er minimaal zijntwee aardingspuntensymmetrisch gerangschikt langs de omtrek van de tankbasis.

Afstandsvereisten:De omtreksafstand tussen de aardingspunten mag niet groter zijn30 meter(tanks met een grotere diameter vereisen extra punten).

Grondweerstand:De impulsaardingsweerstand moet zijn$\\le$ 10 $\\Omega$. Een uniform aardingssysteem wordt ten zeerste aanbevolen, waarin bliksembeveiliging, statische dissipatie en veiligheidsaarding van elektrische apparatuur zijn geïntegreerd.

Ondergeleiders:De stalen tankwand kan dienen als natuurlijke neerwaartse geleider. Als er speciale neerwaartse geleiders worden gebruikt, moet thermisch-gedompeld rond of plat staal langs de zijkant worden geleid, waarbij er een testverbinding tussen moet worden geïnstalleerd0,3 m en 1,0 mboven het niveau voor routine-inspecties.

Gronding van de fundering:Sluit de betonnen funderingswapening (natuurlijke aardelektrode) aan op het kunstmatige aardingsrooster om de betrouwbaarheid van het systeem te maximaliseren.

3. Equipotentiale verbinding van accessoires en vlamdovers

Verlijming van metalen componenten:Alle metalen hulpstukken-inclusief druk-vacuümopeningen (ontluchtingskleppen), vlamdovers, meetluiken, mangaten, dievenluiken en afvoerleidingen-moeten equipotentiaal zijn verbonden met het tanklichaam. (Voor flens- of boutverbindingen met $\\ge$ 5 bouten en geen corrosie zijn geen externe verbindingsjumpers nodig; anders moeten flexibele, gevlochten koperen banden worden gebruikt).

Vlamdovers:Elke ontluchtingsleiding of druk{0}}vacuümklep die in de atmosfeer uitmondt, moet worden uitgerust met een goedgekeurde vlamdover om te voorkomen dat blikseminslagen plaatselijke brandstofdampen doen ontbranden.

Tanks met drijvend dak (indien van toepassing):Shunts of flexibele vertinde koperen kabels (minimale doorsnede-van50 mm²) moet het drijvende dak op meerdere plaatsen aan de tankwand verlijmen (maximale afstand van30 m) om potentiaalverschillen tussen het dak en de schil te elimineren.

4. Leidingen, omdammingen en statische verbindingen

Inlaat-/uitlaatprocesleidingen:Alle metalen procesleidingen die op de tank zijn aangesloten, moeten op het ingangspunt worden geaard. Parallelle leidingen met een onderlinge afstand van minder dan100 mmuit elkaar moeten elke -crossbonded zijn30m. Pijpflenzen met minder dan 5 bouten moeten worden voorzien van verbindingsjumpers.

Secundaire insluiting/dijken:Stalen dijken, indammingswanden of opvangpallets moeten in het aardingsrooster worden geïntegreerd. Als de tank op een geïsoleerde anti-corrosiebarrière staat die natuurlijke zelf-zelfaarding verhindert, moeten speciale aardingsstaven worden aangedreven.

Statische dissipatie (laden/lossen):Tijdens het overbrengen van brandstof moeten tankwagens met het aardingsnet worden verbonden via speciale, zware- statische aardingsklemmen (vastgemaakt aan het hoofdaardingssysteem) om statische ontladingsvonken tijdens het vullen te voorkomen.

5. Instrumentatie en bescherming tegen elektrische overspanning (LEMP-beperking)

De metalen behuizingen van alle op de tank gemonteerde veldinstrumenten (zoals temperatuur-, niveau- of druktransmitters) moeten elektrisch verbonden zijn met de tankwand.

Signaal- en stroomkabels moeten worden geleid door thermisch-gegalvaniseerde stalen leidingen of gebruik afgeschermde kabels, waarbij de leidingen/afschermingen aan beide uiteinden zijn geaard.

Overspanningsbeveiligingsapparaten (SPD's) met spanningsbeveiligingsniveaus die overeenkomen met de weerstandsspanning van de apparatuur moeten worden geïnstalleerd op het ingangspunt van controlekamers of stroomverdeelkasten om geautomatiseerde systemen te beschermen tegen schade door bliksem-elektromagnetische impulsen (LEMP).

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek